This article is not available in English. Please select another language
from the navigation bar at the top.
Linja-autoliikenne Jämsänkoskella alkoi jo 1920-luvun lopulla, mutta se oli hyvin vähäistä sotien jälkeiseen aikaan asti huonojen teiden ja vilkkaan vesiliikenteen vuoksi. Ensimmäinen virallinen "omnibussireitti" kulki Jyväskylän suuntaan sekä Vilppulaan, josta oli jatkoyhteydet rautateitse etelään ja pohjoiseen. Sotien jälkeen tieolot ja yleinen vaurastuminen näkyi myös liikenteen lisääntymisenä.
Jämsänkoskelaisilla oli oma linja-auto yritys, liikennöitsijä Väinö Mäen perustama Jämsänkosken liikenne Oy. Yritys rakensi 1947 kaupungin silloisen torin reunaan modernin linja-autoaseman, jossa toimi myös yrityksen konttori. Rakennusta mainostettiin vielä 1960-luvulla Suomen ainoaksi yksityiseksi linja-autoasemaksi. Nykyisin rakennuksessa toimii baari ja uusi linja-autoasema on ollut 1990-luvun alusta lähtien Konilannotkossa huoltoasemarakennuksen yhteydessä (kuva alin vasemmalla).
|
|
&runlevel=4 "Pentti Lapinkivi, (c) Pentti Lapinkivi, Jämsänkoski, former bus station") |
&runlevel=4 "Juhani Heikka, (c) Museo24, Jämsänkoski, former bus station") |
&runlevel=4 "Juhani Heikka, (c) Museo24, Jämsänkoski, new bus station") |
|
|
Upper level
Bus stations in Jämsänkoski
