Paavo Savon aikana Savon tilalle hankittiin ensimmäinen traktori - mahdollisesti jo vuonna 1928. Se oli piikkipyöräinen Deering. Seuraavakin traktori oli niin ikään piikkipyöräinen Fordsson.

Vuonna 1938 Paavo Savo hankki tilalle ensimmäinen leikkuupuimurin, joka oli traktorivetoinen, amerikkalainen Allis-Chalmers. Se oli mahdollisesti toinen tai kolmas leikkuupuimuri koko Suomessa. Puimuri leikkasi viljan ja pui jyvät suoraan säkkeihin. Vanha Fordsson oli kuitenkin liian tehoton vetämään leikkuupuimuria ja niin tilalle hankittiin myös Allis-Chalmers -merkkinen traktori.

Leikkuupuimuri oli niin suuri ihme, että sitä tultiin katselemaan ympäri Suomen Savolle. "Me pojat huomasimme siinä myös pienen mahdollisuuden ansaita, kun kuljetimme ihmisiä pellolle sitä katsomaan ja saimme siitä palkaksi jonkin lantin", Paavo Savon poika Matti Savo muistelee.


Savolla oli jo 1920-luvulla kuorma-auto, jolla tilan maidot kuljetettiin Mäntän osuusmeijeriin. Matkalta autoon kerättiin muidenkin Kuoreveden talojen maitoja. 1930-luvulla liikenne oli säännöllistä ja jokapäiväistä. Samalla auto kuljetti paikallisia ihmisiä asioille Mänttään. Tavarat kulkivat auton kolme metriä pitkällä lavalla ja sisälle autoon mahtui kymmenkunta matkustajaa. Autosta käytettiinkin yleisesti nimitystä "Savon sekajuna".

Savon tilalla oli sähkövalaistus ja -lämmitys ennen kuin missään muualla Kuorevedellä oli sähköjä. Sähkö tuotettiin omasta takaa ja vuosien mittaan voimanlähteitä oli useita erilaisia. Vehnämyllyn lisäksi sähköä riitti päärakennuksen valaisemiseen ja lämmittämiseen.

Lämmitys päärakennuksen kolmessatoista huoneessa tapahtui Högforsin valurautaisilla pattereilla, joihin oli liitetty sähkövastukset, Matti Savo kertoo.